今年以来，合肥地区雨雪偏多，给市政道路造成了不同程度的损害，尤其是道路裂缝，不仅仅影响了路面“颜值”，还对行车安全造成威胁。3月26日，在经开区合掌路和紫云路的交口，公用公司的陈永峰，正带领着6名养护工人对路面进行灌缝。

“道路裂缝等早期病害如不及时处置，将会发展为网裂、沉陷、坑槽等大病，会严重影响道路安全。”陈永峰告诉记者。“今年，我们分成了5个组对全区道路进行春季养护，主要针对的就是道路裂缝、坑槽等顽病。”

阳春三月，温度并不高，但是在路面修复现场，环卫工人们全副武装，身着工作服，带着手套、草帽，时不时还要用毛巾擦汗。铺筑的过程，是最热的，陈永峰告诉记者。为了能及时修复路面裂缝，环卫工人必须先将路面石子、落叶、灰尘等杂质及时清理干净，再将融化的灌缝胶进行铺筑，遇到较大的坑洼，还要用小石子进行填埋，在进行浇灌。在灌缝过程中还要在施工路段摆放反光锥，提醒车辆及时避让，保证施工安全。

“搅拌后的灌缝胶温度可达170度，工作环境虽然艰苦，但高温是浇灌沥青的最佳时机，如果等温度降下来再铺筑，沥青路面空隙会变大，影响路面强度和耐久性。”环卫工人告诉记者。

据了解，三月初，合肥市就启动了市政设施春季整治提升工作，重点对影响交通和行人安全的人行天桥、窨井盖、路灯、绿化等市政设施进行集中整治，不断提升养护品质，满足人民安全出行需要。 

（综合部  供稿）